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소식

Apr 20, 2024

여행: Sault Ste.에서 온 엽서 마리

자신의 뒷마당에 있는 장소를 간과하기 쉽습니다.

나에게 그러한 장소 중 하나는 캐나다의 도시인 Sault Ste. 온타리오의 마리.

약 72,000명의 영혼이 살고 있는 이 도시는 자매 도시인 Sault Ste.에서 세인트 메리 강 바로 건너편에 위치해 있습니다. 미시간의 마리. 두 도시 이름의 Sault라는 단어는 sue로 발음되며 자연스럽게 Soo로 표기됩니다.

내 인생의 대부분을 한 시간 정도 떨어진 곳에서 자라서 보내고 있음에도 불구하고, 여기서 상당한 시간을 보낸 지 수년이 지났습니다. 제가 어렸을 때 우리는 항상 Canadian Soo를 방문하곤 했습니다. 물론 그 당시에는(9/11이 모든 것을 바꾸기 훨씬 전) 캐나다와 미국을 분리하는 국경을 넘는 것이 훨씬 쉬웠습니다. 여권이나 강화된 운전 면허증에 대한 반동적인 요구 사항으로 인해 수많은 방문객이 방문하지 못하게 되었습니다.

이전에 이 칼럼에 소개된 다른 장소와 마찬가지로 Sault Ste. Marie는 인적이 드문 곳입니다.

온타리오 북부에 위치한다는 점을 감안할 때, 이곳에 오려면 정말 합심한 노력을 기울여야 합니다. 그리고 이번 달 초 방문에서 제가 발견한 바와 같이, 이곳에 오는 사람들은 모두에게 무언가를 제공하는 멋진 목적지로 보상을 받습니다.

역사적 관점에서 볼 때, 미국과 캐나다 수족의 존재는 17세기의 위대한 탐험가들과 로마 카톨릭 선교사들 덕분에 존재했습니다. 이들은 프랑스의 신세계를 발견하고 이후 소유권을 주장했습니다. 특히, 오늘날 오대호와 미국 중서부 주 전역에서 널리 알려진 예수회 목사 Jacques Marquette의 인디언 선교 사업이 Sault Ste. 2023년의 마리. 이곳을 거쳐온 더 유명한 프랑스인으로는 루이 졸리엣과 자크 카르티에가 있습니다.

인디언들이 예수회 신부라고 부르는 마르케트와 다른 검은 예복을 따르는 사람들은 슈피리어 호수와 휴런 호수 사이를 흐르는 세인트 메리 강의 위치가 유리하다는 것을 깨달았습니다.

한때 전달된 신앙을 전파한 복음 전도자들의 뒤를 이어 프랑스, ​​프랑스계 캐나다인, 영국, 미국의 모피 무역상들이 나타났습니다. 이들 모두는 1800년대 중반에 벌목꾼과 중공업에 의해 가려졌습니다. 이것은 국제 국경이 완전히 확정된 1812년 전쟁의 여파와 일치했습니다.

결국 세인트 메리의 항해가 가능하도록 양쪽에 거대한 수문이 건설되었습니다. 시간이 지나면 거대한 1,000피트 화물선이 오대호를 횡단하고 세인트 로렌스 강을 통해 대서양에 연결될 수 있을 것입니다.

Rust Belt의 다른 곳과 마찬가지로 중공업이 쇠퇴했지만, 100년 된 제철소는 여전히 Canadian Soo의 가장 큰 고용주입니다. 더욱이, 도시 전체가 바다를 지향하고 있어 비록 계절이 짧더라도 해양의 모든 것의 중요성을 반영합니다.

가장 놀랐던 점은 Sault Ste. Marie는 해안가를 개발하거나 재개발했습니다. 끔찍한 1970년대 타워 몇 개와 철거해야 할 어려움을 겪고 있는 쇼핑몰을 제외하고 말입니다. 국경의 국경을 구성하는 섬으로 이어지는 길을 포함하여 강에 인접한 해안의 대부분은 걷거나 자전거를 탈 수 있습니다. 노르만 성처럼 보이는 리차드슨식 로마네스크 양식의 제지 공장 유적을 포함한 다른 이전 산업 지역은 용도가 변경되었거나 개발자의 창의적인 천재를 기다리고 있습니다.

당신이 가면

꼭 해야 할 일로는 매일 오전 10시와 오후 1시에 두 번 항해하는 Miss Marie Sault Lock Tours의 미국 및 캐나다 수문 보트 투어와 Ermatinger-Clergue 국립 역사 유적지인 Sault Ste. 마리 박물관(Marie Museum) 및 캐나다 부시플레인 문화유산 센터(Canadian Bushplane Heritage Centre).

아가와 캐니언 투어 열차(Agawa Canyon Tour Train)는 수년 동안 가장 큰 인기를 끌었습니다. 당신이 정말로 기차에 관심이 없다면 나는 그것을 추천할 수 없습니다. 8시간의 여행은 승객들이 아름다운 아가와 협곡을 탐험하는 시간에 비해 너무 깁니다. 또한 열차에는 1인당 캐나다 달러 140달러의 가격으로 기대하는 편의 시설과 서비스가 부족합니다.

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